jueves, 8 de mayo de 2008

Reglas Claras...

Que diferencia es estar en un País con las reglas clara; este comentario viene a colación ya que buscando información en Internet referente a la Licencia de Conducir en el Estado de Western Australia me enteré de lo siguiente:


Que si se posee Visa de Residente Permanente y se tiene una licencia de conducir de cualquier país (incluyendo Venezuela), en inglés o con una traducción oficial, se podrá conducir un vehículo durante los primeros 3 meses de haber llegado a Australia. Después de ese plazo se deberá obtener la licencia Australiana correspondiente, para lo cual por lo general hay que pasar un examen de conocimientos, un examen práctico y uno de la vista. De igual manera, si no se tiene licencia y se desea sacar una, hay que pasar un examen de conocimientos (Driver Knowledge Test) para poder obtener un permiso de aprendiz (learner’s permit). Para mayor información consultar el siguiente link:



Pero si por casualidad se tiene una licencia de algunos de estos países: Austria, Bélgica, Canadá, Croacia, Dinamarca, Finlandia, Francia, Alemania, Grecia, Irlanda, Isla de Malta, Italia, Japón, Luxemburgo, Malta, Holanda, Nueva Zelanda, Noruega, Portugal, Singapur, España, Suiza, Suecia, Reino Unido o Estados Unidos; solo se debe llevar:

1.- Original del Pasaporte.
2.- Original de la Licencia.
3.- Traducción Oficial de la licencia.
4.- Una factura o recibo donde aparezca la dirección.
5.- Hacerce un examen de la vista (se realiza en el sitio y es gratuito).
6.- Llenar unas formas.
7.- Cancelar los fees.

Es así que después de haber leído esta información, y aprovechando que yo tengo una licencia Alemana me dirigí al Licensing centre con los requisitos nombrados anteriormente, esperé mi turno (aprox. 20 min), y a que no saben que pasó?.... Pues nada, lo que tenía que pasar de acuerdo a lo que estaba escrito me dieron mi Licencia Australiana.



PD: Siguiendo la recomendación del amigo Augusto se removieron los datos de la Licencia por medida de seguridad.


Hasta un nuevo post...

miércoles, 7 de mayo de 2008

Alquilando Casa...

Para Alquilar o Comprar vivienda en Australia (basado en mi experiencia), hay que proceder de la siguiente manera; se debe buscar en el periódico (preferiblemente los sábados) al igual que en Internet a través de los Real State (http://www.realestate.com.au/) la disponibilidad de vivienda en el área previamente designada para vivir, adicionalmente se hacen las aplicaciones normalmente online; luego el Real State te envía un mail informándote el día y la hora donde la casa va a estar abierta para que la visites y hagas formalmente la aplicación en caso que te guste la casa y que estés de acuerdo con las condiciones financieras.


Después de haber recibido el correo del Real State, indicándonos el día y la hora para la visita; me presenté con toda mi tropa a ver la casa, al llegar habían 4 parejas más, 3 australianas y una Hindú (creo) todos con carros, con referencias, y un sin número de documentos, y nosotros solo con la fe y esperanza que nos acompaña siempre; cuando hablé con la persona del Real State me preguntó si estaba trabajando a lo que le respondí NO, si tenía alguna oferta laboral (otro NO), referencia de alquileres anteriores (otro NO), que si tenía propiedades en Australia (otro NO), cuando se retiraron las otras parejas la abordé y le dije que era verdad que yo no tenía referencias ni trabajo, pero que nesecitaba la casa ya que tengo tres hijos y estaba viviendo en un hotel y que además podía pagarle 6 meses por adelantados, a lo que me respondió que estaba bien y procedió a darme la panilla de aplicación; al día siguiente les lleve los estados de cuenta de los bancos, coloque de referencia a una pareja de venezolano que tienen aquí 4 meses y le repetí nuevamente que yo nesecitaba esa casa. Esa misma tarde me estaban llamando del Real State para indicarme que la casa era nuestra. En nuestro caso creo que fue definitivo el hecho de adelantar los 6 meses de renta.



Hasta una nueva oportunidad...



miércoles, 30 de abril de 2008

El Viaje (2 parte)...

Una vez solucionado el inconveniente de las cunas (moisés) y aunque el avión no fue el más cómodo que se diga, logramos dormir un poco, y al amanecer ya estábamos en tierras Argentinas.


En Buenos Aires debimos esperar 16 horas para tomar el siguiente avión que nos llevaría a Sydney. Preferimos quedarnos en el aeropuerto y no salir a la ciudad ya que con 3 maletas de mano, 2 cojines, 1 coche y 2 bebés, aparte de la logística que debíamos tener para la preparación de los teteros (biberones) se nos iba a complicar el asunto, así que optamos por quedarnos en el Aeropuerto y descansar un poco.




Después de haber pasado 16 horas en el Aeropuerto de Buenos Aires (el tiempo pasó bastante rápido), abordamos el avión y continuamos con la travesía. En este tramos si contamos con las cunas para los bebés, tal como se evidencia en la siguiente foto:



El viaje de Buenos Aires a Auckland Nueva Zelanda duró como 16 horas (apróximadamente), en esta oportunidad estábamos en un mejor lugar, los bebés estaban cómodos en sus cunas, en fin el viaje estuvo bastante bien.



Llegamos a Auckland Nueva Zelanda, tuvimos que bajarnos con todo el equipaje de mano para que aduana los chequeara mientras le hacían mantenimiento al avión; allí estuvimos aproximadamente 1 hora.



Luego retomamos el viaje hasta Sydney, en este tramo ya no sabíamos que hora era ni cuánto faltaba para llegar, habíamos adelantado tanto el reloj que ya no sabíamos cuántas horas llevábamos volando, lo que les puedo decir es que salimos de Venezuela el jueves 27 de marzo de 2008 a las 9:40 pm y llegamos a Sydney el domingo 30 de marzo de 2008 a las 09:00am. Al llegar a Sydney quedé deslumbrado por el tamaño del aeropuerto es realmente inmenso; una oficial de inmigración al vernos con los bebés nos hizo pasar de primero para chequearnos.

Después de haber oficializado nuestra entrada en tierras Australianas recogimos el equipaje, que en total ocupaban 4 carritos; luego de esperar varios minutos y ver que no aparecía el coche de los bebés, solicité información a una oficial de aduanas quien me informó que los coches y artículos deportivos eran recogidos en otra correa, ella nos acompañó hasta el lugar y solicitó información al operador de referida correa; en vista a que el coche no aparecía y teníamos que tomar otro avión para Perth (nuestro destino final), ella nos sugirió que siguiéramos para Perth y una vez que llegáramos allá reportáramos el extravío del coche. La misma oficial de aduanas nos firmó las planillas y ella misma amablemente tomó uno de los carritos y nos llevó hasta el stand de Qantas donde entregamos el equipaje y tomamos un autobús hasta el Terminal Nacional donde tomamos el avión hasta Perth. Es oportuno acotar que tanto el servicio como el avión de Qantas fue A1, excelente; el viaje duró 4 horas y media hasta Perth. Una vez arribado a nuestro destino final nos conseguimos con Antonio Alvarenga y su esposa María Antonieta quienes se encontraban en compañía de Yelitza y María Nela que amablemente facilitaron sus vehículos para ayudarnos con el equipaje y trasladarnos hacia el Hotel; a todos ellos MUCHAS GRACIAS!!.

Si amigos virtuales es así como esta familia llegó a Cangurolandia y lograron materializar este sueños que comenzó a finales del 2004 que luego de sortear varios contratiempos lograron alcanzarlo.


Hasta una nueva entrega...

viernes, 25 de abril de 2008

ANZAC Day...

Hoy 25 de abril se festeja en Australia y Nueva Zelanda el 93º aniversario del “ANZAC Day” en conmemoración del sacrificio de los australianos en todas las guerras que han participado. Este día es, probablemente, una de las ocasiones nacionales más importantes del año. El ANZAC Day conmemora el aniversario de la principal acción militar librada por Australia y Nueva Zelanda durante la Primera Guerra Mundial en la Península de Gallipoli, Turquía.


ANZAC, de hecho, son las iniciales de Australian and New Zeland Army Courps; los soldados de esas fuerzas se hicieron conocidos entonces por el nombre de Anzacs, y el orgullo y la valentía con la que éstos pelearon por su país hicieron que el nombre perdure hasta hoy, dándole título al día en que se los recuerda. Cuando estalló la guerra, en 1914, Australia hacía sólo catorce años que formaba parte del Commonwealth y el nuevo gobierno nacional estaba impaciente por establecer su reputación frente al resto del mundo. Entonces, en 1915, soldados australianos y neozelandeses formaron parte de la expedición para tomar la península de Gallipoli y abrir, de esta manera, el camino al Mar Negro para los aliados. El plan era tomar Constantinopla, capital del Imperio Otomano, que era un importante aliado de Alemania. El 25 de abril de ese año las fuerzas de Australia y Nueva Zelanda aterrizaron en Turquía enfrentándose a los defensores turcos e imponiendo resistencia. Pero, lo que había sido planeado como un golpe duro y rápido para dejar a Turquía fuera de la guerra, se prolongó por ocho largos meses; a fines de 1915 las fuerzas aliadas debieron ser evacuadas, siendo cerca de 8000 los soldados australianos muertos en los sucesivos enfrentamientos. Las noticias sobre el aterrizaje en Gallípoli y sus consecuencias tuvieron un profundo impacto en los australianos y el 25 de abril rápidamente se convirtió en el día para conmemorar a aquellos que habían muerto en combate. A pesar del fracaso de los objetivos militares del ataque a Gallipoli, las acciones del mismo legaron una herencia de gran alcance para la nación: la creación de lo que se haría conocido como “La Leyenda del Anzac” que se convirtió en un elemento fundamental de la identidad nacional, tanto para Australia como para Nueva Zelanda. El 25 de abril fue oficialmente bautizado como el Anzac Day. Durante la década del veinte, el ANZAC Day se estableció como el día nacional de conmemoración por los 60.000 australianos muertos durante la Primera Guerra.

ANZAC Day and Remembrance Day song.


Buenos Amigos Virtuales hasta una nueva oportunidad...



miércoles, 23 de abril de 2008

El Viaje (1 parte)...

Si, llegado el día D (27/03/2008) nos fuimos al Aeropuerto Internacional de Maiquetia con un cargamento de 10 maletas, 2 pañaleras, 2 cojines, 1 coche, entre otros...


Una vez en el Eropuerto nos chequeamos en el Stand de Aerolíneas Argentinas, donde hicimos entrega de la mayoría del equipaje (7 maletas) y nos dispusimos a compartir un poco con la familia.




Luego antes de pasar a migraciones, vino la despedida de los familiares y amigos que asistieron al aeropuerto; como comenté en el post anterior, esta es una de las etapas más difíciles de este proceso...


Después de ese triste momento y de haber pasado migraciones, nos encontramos con la Sra. Ines Fuente, madre de una amiga que se encuentra acá en Australia que también venía para Perth, aprovecho la oportunidad de agradecerle la ayuda que nos brindó con los bebés. Es oportuno mencionar que en todo momento estuvimos acompañado por el gran amigo Juan Carlos barrios, quien amablemente nos permitió quedarnos en su casa la noche anterior, además de haber organizado una despedida con los ex-compañeros de trabajo de betzy.


El Vuelo salió puntualmente y aunque no nos prestaron los moises (cunas) para los bebés, que la Aerolínea nos habían confimado que tendríamos durante todo el trayecto; el viaje no fue tan traumático, ya que las Aeromosas fueron muy amables y debido a la disponibilidad de asientos nos permitió acostar a los niños en sus cojines, compensando de esta manera la falta de las cunas.




Hasta una próxima entrega...